Ministra Mediului acuză Direcția Silvică Ilfov că nu a apărat rezilierea drumului spre Greenfield

Ministra Mediului, Diana Buzoianu, acuză conducerea Direcției Silvice Ilfov că a susținut în instanță o poziție contrară rezilierii contractului care permite accesul auto prin Pădurea Băneasa spre cartierul Greenfield. Afirmațiile au fost publicate după ce Curtea de Apel București a obligat Romsilva și structura sa din Ilfov să asigure din nou circulația pe drumul Consolight–Padina.

Acuzațiile ministrei nu reprezintă o constatare penală sau o hotărâre privind răspunderea conducerii silvice. De asemenea, decizia Curții de Apel privește măsura provizorie a accesului și nu soluționează procesul de fond privind legalitatea contractului.

Ce susține ministra Mediului

Diana Buzoianu afirmă că directorul Direcției Silvice Ilfov, Cezar Mihail Răduță, ar fi acționat în proces împotriva intereselor Romsilva, deși reprezenta structura teritorială a regiei. Potrivit declarațiilor preluate de AGERPRES și Digi24, documente oficiale ale direcției ar arăta că instituția nu era de acord cu denunțarea contractului.

Ministra mai susține că Direcția Silvică Ilfov, deși fusese citată, nu a depus întâmpinare. Ea îi reproșează directorului general al Romsilva, Jean Vișan, că nu a dispus măsuri față de conducerea direcției județene. Aceste afirmații descriu poziția ministrei și trebuie verificate în raport cu actele integrale din dosar și cu explicațiile instituțiilor vizate.

Ce a decis instanța

Curtea de Apel București a admis apelul Federației Greenfield și a obligat Romsilva și Direcția Silvică Ilfov să permită din nou accesul auto pe drumul Consolight–Padina. Potrivit relatării Buletin de București, măsura se aplică până la soluționarea definitivă a dosarelor de fond, dar nu mai târziu de 1 septembrie 2028.

Caracterul definitiv al hotărârii se referă la această procedură provizorie. Instanța nu a stabilit prin decizia citată că toate actele de amenajare, lucrările sau contractul de peaj sunt legale pe fond.

Disputa asupra statutului drumului

Corpul de Control al Ministerului Mediului a concluzionat, într-un raport publicat în februarie, că un tronson de aproximativ 720 de metri ar fi fost introdus în amenajamentul silvic fără documentația și avizele necesare. Ministerul a cerut corectarea documentelor, dezafectarea lucrărilor pe segmentul contestat, recuperarea banilor cheltuiți și anularea contractului de acces.

Ministra a reluat această concluzie în mesajul din 9 septembrie și a prezentat includerea tronsonului ca fiind nelegală. Raportul administrativ este însă contestat, iar procesele privind fondul disputei nu sunt încheiate.

Poziția Romsilva

Romsilva a respins anterior concluziile controlului ministerial. Regia a susținut că drumul exista și era folosit legal din 1974, în baza unui act administrativ care nu ar fi fost abrogat, iar lipsa sa din unele evidențe ar fi o eroare birocratică.

Regia a mai afirmat că nu a construit o arteră nouă, ci a executat lucrări de reparații și întreținere din fonduri proprii, care urmau să fie recuperate prin contractul de peaj. Această poziție privește statutul și lucrările drumului și nu tranșează criticile noi legate de conduita procesuală a Direcției Silvice Ilfov.

Poziția Federației Greenfield

Federația Greenfield a salutat decizia Curții de Apel și a susținut că locuitorii au fost nevoiți să se adreseze instanței după ce instituțiile nu au rezolvat problema accesului. Organizația a criticat mesajele venite dinspre Ministerul Mediului, pe care le-a considerat instigatoare, și a afirmat că redeschiderea temporară este necesară pentru mobilitatea comunității.

Federația reprezintă beneficiarii contractului contestat și are un interes direct în menținerea accesului. Poziția sa nu echivalează cu o decizie asupra legalității de fond.

Legătura directă cu județul Ilfov

Direcția Silvică Ilfov administrează prin Ocolul Silvic București o parte importantă a fondului forestier aflat în dispută. Studiul pentru propunerea de arie naturală protejată indică o suprafață totală de 1.221,5 hectare, suprapusă administrativ peste Sectorul 1 al Capitalei și localitățile Voluntari și Tunari din județul Ilfov.

Conflictul are astfel efecte locale asupra administrării pădurii, mobilității din nordul zonei metropolitane și legăturilor rutiere dintre București, Voluntari, Tunari și zona Greenfield.

Drumul alternativ promis spre centură

AGERPRES relatează că dezvoltatorul cartierului a anunțat în iunie începerea unei căi alternative între Aleea Teișani și breteaua DNCB, în dreptul Podului Hobanat. Investiția comunicată era de 2,5 milioane de euro, cu un termen de execuție de șase luni.

Existența acestui proiect nu schimbă efectele imediate ale hotărârii Curții de Apel. Stadiul și recepția drumului alternativ trebuie evaluate separat de litigiul privind traversarea pădurii.

Ce urmează în litigiu

Următoarea etapă relevantă este soluționarea dosarelor de fond privind contractul și denunțarea lui. Până atunci, accesul dispus de Curtea de Apel rămâne o măsură temporară, limitată cel târziu la 1 septembrie 2028.

Separat, conducerea Romsilva poate analiza acuzațiile referitoare la reprezentarea Direcției Silvice Ilfov în proces. O eventuală măsură administrativă, disciplinară sau judiciară trebuie relatată numai după apariția unui act oficial, fără a transforma acuzațiile politice în concluzii de vinovăție.

Surse

1. AGERPRES — acuzațiile ministrei Mediului privind Direcția Silvică Ilfov
2. Digi24 — declarațiile despre reprezentarea Direcției Silvice Ilfov în proces
3. Buletin de București — decizia Curții de Apel și cronologia litigiului
4. Europa FM — concluziile controlului ministerial și poziția Romsilva
5. Evenimentul Zilei — poziția Federației Greenfield după decizia instanței