Centura Buftea a depășit 65%, iar un sector este vizat pentru decembrie

Lucrările la Varianta Ocolitoare Buftea au depășit un stadiu fizic de 65%, potrivit informațiilor comunicate de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, după o verificare pe șantier.

Constructorul Porr lucrează la terasamente, consolidări, pasaje și rețele de utilități. CNAIR estimează că un sector al variantei ar putea fi finalizat în decembrie pentru a permite descărcarea traficului de pe A0 în DN1A.

Procentul nu înseamnă deschiderea întregii centuri

Stadiul fizic de peste 65% privește ansamblul lucrărilor raportate de beneficiar. El nu echivalează cu recepția, deschiderea circulației sau finalizarea integrală a variantei de ocolire.

Comunicarea publică se referă la un sector necesar conexiunii dintre A0 și DN1A. Lungimea exactă a sectorului vizat pentru decembrie și ziua unei eventuale deschideri nu au fost precizate.

Legătura este importantă pentru deschiderea parțială a A0 Nord

Sectorul de aproximativ zece kilometri al lotului A0 Nord dintre Joița și Corbeanca, pe care CNAIR îl are în vedere pentru circulație până la sfârșitul anului, depinde de conexiunile cu rețeaua rutieră existentă.

Descărcarea definitivă în DN1A este inclusă în contractul Centurii Buftea. Estimarea pentru decembrie rămâne condiționată de ritmul lucrărilor, de verificările tehnice și de condițiile meteorologice.

Contractul privește o variantă de 5,77 kilometri

Contractul Centurii Buftea are o valoare de 281,17 milioane de lei fără TVA și vizează proiectarea și execuția unei variante de ocolire de 5,77 kilometri. Durata anunțată la semnare a fost de 34 de luni, dintre care zece luni pentru proiectare și 24 pentru execuție.

Drumul este prevăzut cu patru benzi, pasaje, intersecții giratorii și lucrări pentru colectarea apelor pluviale. Valoarea contractului nu trebuie confundată cu plățile deja efectuate sau cu costul sectorului vizat pentru decembrie.

Lucrările raportate sunt în mai multe zone ale șantierului

Relatările care preiau informarea CNAIR enumeră terasamente, consolidări, pasaje și relocări ori intervenții la rețelele de utilități. Nu este publicată o defalcare procentuală pentru fiecare categorie de lucrări.

Progresul fizic este o valoare comunicată de beneficiar, nu o măsurătoare editorială independentă. Publicațiile consultate folosesc același anunț CNAIR pentru actualizarea din noiembrie.