Restricții noi pe DN1 în Ciolpani și Otopeni, din 30 iulie și 3 august. Lucrările se mută de pe o bandă pe alta

Două sectoare ale DN1 din județul Ilfov vor intra sub restricții de circulație pentru lucrări la rosturile de dilatație ale unor poduri sau pasaje. Prima intervenție începe în 30 iulie, la kilometrul 36+208, în Ciolpani, iar a doua este programată din 3 august, la kilometrul 16+460, în Otopeni.

Poliția Ilfov anunță că lucrările vor fi organizate succesiv pe benzile celor două sensuri. Comunicarea nu indică închiderea integrală a DN1, dar șoferii trebuie să ia în calcul reducerea capacității de circulație și posibili timpi suplimentari de călătorie.

Două puncte de lucru, cu date de început diferite

Anunțul Poliției Ilfov identifică următoarele puncte:

• DN1, kilometrul 36+208, Ciolpani: restricțiile încep în 30 iulie 2026;
• DN1, kilometrul 16+460, Otopeni: restricțiile încep în 3 august 2026.

Lucrările vizează repararea și înlocuirea dispozitivelor care acoperă rosturile de dilatație la poduri sau pasaje. Aceste elemente permit mișcările structurii produse, între altele, de variațiile de temperatură și asigură continuitatea suprafeței de rulare.

Punctul de la kilometrul 36+208 corespunde podului DN1 de la Ciolpani peste râul Ialomița, obiectiv menționat și în documentări publice anterioare privind reparațiile pe rețeaua de drumuri naționale. Pentru Otopeni, publicația B365 localizează intervenția la pasajul din zona aeroportului.

Cum vor fi mutate restricțiile între benzi

În prima etapă, circulația va fi restricționată pe banda 1 a fiecărui sens. Ulterior, zona de lucru va fi mutată pe banda 2 a fiecărui sens.

Această succesiune arată că intervențiile sunt planificate fără închiderea simultană a tuturor benzilor. Totuși, în perioadele în care câte o bandă este indisponibilă, fluxurile de pe sensul respectiv vor fi concentrate pe spațiul rămas deschis.

Poliția Ilfov precizează că zonele de lucru vor fi monitorizate de polițiștii rutieri. Șoferilor li se recomandă să respecte semnalizarea temporară și indicațiile agenților și să își planifice deplasările ținând cont de eventuale întârzieri.

Durata lucrărilor nu a fost anunțată

Comunicarea oficială indică datele de început, dar nu menționează un termen estimat pentru finalizarea intervențiilor la niciunul dintre cele două puncte.

În lipsa unei date de redeschidere completă, nu poate fi stabilit cât timp va rămâne activă fiecare etapă. Configurația din teren se poate schimba pe măsură ce echipele mută frontul de lucru de pe banda 1 pe banda 2.

Șoferii trebuie să urmărească semnalizarea instalată înaintea podurilor și pasajelor, precum și eventualele actualizări ale Poliției Ilfov și ale administratorului drumului. O bandă redeschisă într-o etapă nu înseamnă neapărat că intervenția s-a încheiat, dacă restricția a fost transferată pe cealaltă bandă.

Lucrările la rosturi sunt distincte de șantierul Magistralei 6

Noile restricții sunt motivate de reparațiile la poduri sau pasaje și nu trebuie confundate cu modificările de trafic instituite pentru construcția Magistralei 6 de metrou.

Pagina oficială a proiectului M6 indică deja mai multe zone cu restricții sau devieri pe coridorul DN1, inclusiv în dreptul viitoarelor stații Washington, Paris, Otopeni și Ion I. C. Brătianu. În zona aeroportului sunt afectate și drumuri interioare și parcări.

Pentru șoferii care traversează Otopeniul, suprapunerea mai multor puncte de lucru pe același coridor poate mări riscul de încetinire. Efectul concret depinde însă de interval, de sens, de faza lucrărilor și de valorile de trafic, astfel că nu poate fi anticipat un timp exact de întârziere.

Ce trebuie să știe șoferii înainte de plecare

Anunțul nu stabilește o rută ocolitoare obligatorie și nu prevede închiderea completă a DN1. Conducătorii auto pot folosi în continuare drumul, în limitele organizării temporare și ale indicațiilor din teren.

Pentru deplasările către București, Ploiești, localitățile din nordul Ilfovului sau Aeroportul Henri Coandă, este prudentă rezervarea unei marje suplimentare de timp. Alegerea unei rute alternative trebuie făcută în funcție de destinație și de situația reală din trafic, nu după o estimare generală.

Orice schimbare de calendar, extindere a restricțiilor ori redeschidere integrală trebuie confirmată printr-un anunț ulterior al autorităților. Până atunci, reperele comunicate sunt 30 iulie pentru Ciolpani și 3 august pentru Otopeni.

Surse consultate

1. Poliția Ilfov – anunțul oficial privind restricțiile pe DN1 la Ciolpani și Otopeni
2. B365 – restricțiile de circulație și etapele lucrărilor pe cele două poduri sau pasaje
3. Magistrala 6 – lucrările în desfășurare și modificările temporare de circulație pe coridorul DN1
4. Trafic Media – identificarea podului DN1 de la kilometrul 36+208, Ciolpani, peste Ialomița