Chitila scoate la licitație centrul pentru 21 de autobuze electrice

Orașul Chitila a deschis o licitație pentru proiectarea și construirea unui centru multimodal destinat unei flote de minimum 21 de autobuze electrice. Valoarea estimată a contractului este de 26.251.980 de lei fără TVA, iar termenul anunțat pentru depunerea ofertelor este 26 octombrie 2026, ora 15:00.

Procedura are numărul CN1096812 și include proiectarea, asistența tehnică din partea proiectantului și execuția lucrărilor. Publicarea licitației nu înseamnă că a fost ales un constructor și nici că șantierul a început.

Contract estimat la 26 25 milioane de lei

Din valoarea estimată a achiziției, 25.532.980 de lei fără TVA sunt prevăzuți pentru execuția lucrărilor, 627.000 de lei pentru proiectare, inclusiv certificarea performanței energetice, iar 92.000 de lei pentru asistența tehnică. Sumele apar în anunțul de participare preluat din sistemul electronic de achiziții publice.

Contractul este scos la licitație după criteriul celui mai bun raport calitate-preț și are o durată anunțată de 20 de luni. Durata va curge în condițiile stabilite prin viitorul contract; ea nu trebuie citită ca o dată certă de finalizare calculată de la publicarea procedurii.

Valoarea de 26,25 milioane de lei este estimarea contractului de proiectare și execuție, fără TVA. Ea nu este echivalentă cu valoarea totală a proiectului și nici cu prețul final, care va putea fi stabilit numai după încheierea procedurii.

Ofertele pot fi depuse până la 26 octombrie

Anunțul a fost publicat în SEAP la 29 septembrie și în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene la 1 octombrie. Termenul indicat în sursele românești pentru depunerea ofertelor este 26 octombrie, ora 15:00.

Procedura este prezentată ca fiind în desfășurare. Portalul european nu afișează o valoare finală a contractului, iar documentele consultate nu indică un câștigător. Evaluarea ofertelor, eventualele clarificări și posibilele contestații pot influența calendarul ulterior.

Autobaza este proiectată pentru minimum 21 de autobuze

Investiția este amplasată pe un teren de 15.220 de metri pătrați din domeniul public al orașului Chitila, cu acces auto pe latura sudică. Proiectul include o clădire de dispecerat, o spălătorie, rampe de inspecție, platforme acoperite pentru autobuze, drumuri carosabile și pietonale, spații verzi și zone tehnice.

Planul prevede 21 de locuri pentru autobuze electrice, șapte locuri de trecere sau staționare temporară pentru autobuze și 28 de locuri pentru autoturisme, dintre care două destinate persoanelor cu dizabilități. Primăria indică 6.437 de metri pătrați de suprafață carosabilă, 484 de metri pătrați pentru circulația pietonală și 8.531 de metri pătrați de spații verzi.

Cifrele descriu configurația proiectată. Ele nu atestă că dotările au fost construite sau că centrul este funcțional.

Proiectul total are o valoare de 40 22 milioane de lei

Agenția pentru Dezvoltare Regională București-Ilfov publică o valoare totală a proiectului de 40.222.991,10 lei. Din această sumă, contribuția Fondului European de Dezvoltare Regională este de 15.767.412,51 lei, iar finanțarea de la bugetul de stat este de 23.651.118,76 lei. Diferența de 804.459,83 lei revine contribuției locale, potrivit datelor publicate de Primăria Chitila. Pentru acte de identitate și evidența persoanelor, locuitorii orașului se adresează la SPCLEP Chitila.

Perioada generală de implementare este 1 ianuarie 2026–31 august 2028. Acest interval aparține proiectului finanțat și nu trebuie confundat cu durata de 20 de luni a contractului aflat acum la licitație.

Documentele diferă asupra țintei de reducere a emisiilor

ADR București-Ilfov și pagina proiectului publicată de Primăria Chitila indică o țintă de reducere a emisiilor de minimum 4.987 de tone echivalent CO2 pe an. În schimb, descrierea procedurii de pe portalul european al achizițiilor menționează 4.567 de tone pe an.

Diferența de 420 de tone nu este explicată în documentele publice consultate. În lipsa unei clarificări oficiale, niciuna dintre valori nu poate fi prezentată drept definitivă. Ambele sunt indicatori estimați pentru perioada de operare, nu reduceri deja măsurate.

Documentația proiectului mai indică 4.852.244 de utilizări anuale ale transportului public nou sau modernizat în primul an de operare. Indicatorul nu trebuie interpretat ca număr de persoane unice, deoarece metodologia publicată nu explică dacă același călător este numărat de mai multe ori.

Licitația este o actualizare distinctă a proiectului

Ilfovul.ro a relatat în septembrie despre achiziția etapizată a 56 de autobuze electrice pentru Chitila și Mogoșoaia și a menționat centrul multimodal ca proiect separat. Noul element este deschiderea procedurii de proiectare și execuție pentru autobază, cu valoare, termen și durată contractuală publicate. Un proiect similar este în desfășurare în nordul județului, unde Buftea a scos la licitație o autobază estimată la 29,37 milioane de lei.

Acesta este singurul material de actualizare pentru articolul din septembrie. Articolul anterior rămâne nemodificat. O eventuală atribuire, semnarea contractului sau începerea lucrărilor vor necesita confirmări noi și nu sunt anticipate în prezentul material.

Surse

1. Oficiul pentru Publicații al Uniunii Europene — procedura pentru centrul multimodal din Chitila
2. ADR București-Ilfov — fișa proiectului Centru multimodal autobuze electrice
3. Primăria Chitila — descrierea investiției și configurația centrului
4. Asistent Licitații — anunțul CN1096812 preluat din SEAP
5. OpenProcurements — detaliile financiare și termenul procedurii
6. Primăria Chitila — HCL nr. 106 din 26 august 2025 privind indicatorii tehnico-economici
7. Ilfovul.ro — articolul anterior despre achiziția autobuzelor electrice