În acest articol
Constructorul Alsim Alarko a reluat la 10 septembrie lucrările de reparație la pasajul DJ401 peste Autostrada A0, în comuna Berceni. Informația a fost anunțată de primarul George Ene într-o înregistrare publică și relatată de Buletin de București, care a publicat și imagini de la fața locului.
Reluarea este evoluția substanțială față de situația din 29 august, când edilul a cerut oprirea intervenției și a îndepărtat semnalizarea care închidea o bandă. Noul material reprezintă unica actualizare a acelui subiect și nu modifică articolul publicat anterior.
Cum se circulă în timpul lucrărilor
Primarul comunei Berceni a declarat că șoferii vor fi dirijați pe pasaj cu ajutorul semafoarelor în timpul programului de lucru. În afara acestui interval, instalația de semaforizare ar urma să fie îndepărtată.
Edilul a mai spus că ambele benzi vor rămâne deschise în orele de vârf. Această organizare este prezentată ca soluția folosită la reluarea șantierului, nu ca regim permanent de circulație pentru întreaga durată a reparațiilor.
Șoferii trebuie să urmeze semnalizarea instalată în teren. Configurația benzilor și intervalele de lucru se pot schimba în funcție de etapa intervenției, iar materialele consultate nu publică un program zilnic complet.
Ce s-a schimbat față de 29 august
La sfârșitul lunii august, constructorul a început organizarea șantierului prin restricționarea unei benzi. George Ene a intervenit la fața locului, a cerut oprirea lucrărilor și a redeschis banda, invocând lipsa acordului administrației locale și riscul unor blocaje pentru navetiștii care fac zilnic naveta Berceni-București.
Buletin de București relatează acum că antreprenorul a revenit după o notificare transmisă primăriei cu o zi înainte. Diferența verificabilă este reluarea lucrărilor și folosirea semafoarelor pentru dirijarea traficului.
Nu este publicat textul notificării și nici un nou aviz de circulație. Articolul nu poate stabili doar din declarația primarului ce documente administrative sunt în vigoare și ce condiții tehnice conțin.
De ce are nevoie pasajul de reparații
Pasajul traversează Autostrada A0 (Centura București) pe traseul DJ401 și asigură una dintre legăturile principale dintre comuna Berceni și București. Circulația a fost deschisă la începutul anului 2024.
Potrivit explicațiilor CNAIR reproduse anterior de Libertatea și CineConstruiește, degradările au fost identificate în zona rampelor de acces și a parapetelor. Compania a indicat deformări, pierderi de material de umplutură, tasări locale și înclinarea unor elemente de protecție.
CNAIR a susținut că structura de rezistență a pasajului nu este afectată, dar a cerut remedierea zonelor degradate. Reparațiile revin constructorului în cadrul garanției lucrării.
Disputa a pornit de la devierea traficului
Constructorul propusese inițial menținerea pe pasaj a traficului dinspre Berceni spre București și devierea sensului opus către vechea Centură, prin zona Rompetrol și strada Valea Lungă. Primăria a respins această soluție, apreciind că traseul nu poate prelua fluxul din orele aglomerate și nu este potrivit pentru transportul public.
Administrația locală a cerut amenajarea unei rute prin DJ401, strada Sfânta Ana, strada Lanului și DNCB. CNAIR a evaluat că transformarea traseului agricol într-un drum capabil să preia trafic greu ar necesita lucrări ample și aproximativ șase luni, în timp ce intervenția la pasaj fusese estimată la cel mult 90 de zile.
Soluția adoptată la reluarea reparațiilor păstrează circulația pe pasaj și folosește semafoare în timpul lucrului. Materialele publice nu arată că drumul agricol solicitat de primărie va fi asfaltat de constructor.
Ce a anunțat primarul despre rutele alternative
George Ene a afirmat că CNAIR va amenaja un acces rutier pe sub A0. Edilul a mai anunțat că Primăria Berceni intenționează să colaboreze cu Primăria Vidra și Consiliul Județean Ilfov pentru o legătură pe traseul Sfânta Ana, ArchivIT și Centura București.
Aceste afirmații descriu angajamente și intenții comunicate de primar. Sursele consultate nu publică proiectul tehnic, bugetul, termenele, avizele ori acordurile instituțiilor menționate. Ele nu trebuie prezentate drept lucrări executate sau contractate.
Cine suportă costul remedierilor
CNAIR a comunicat anterior că pasajul se află în perioada de garanție de 60 de luni și că remedierile trebuie suportate exclusiv de Alsim Alarko, antreprenorul care a construit obiectivul.
Printre intervențiile descrise de companie se aflau refacerea zonelor afectate, a straturilor asfaltice și folosirea unui geocompozit antifisură. Costul efectiv al reparațiilor nu apare în sursele consultate și nu poate fi estimat din durata anunțată a lucrărilor.
Ce este confirmat și ce rămâne neclar
Reluarea șantierului este documentată de Buletin de București prin relatarea anunțului public al primarului și imagini din teren. Sursele anterioare confirmă existența degradărilor, obligația de remediere în garanție și disputa privind organizarea circulației.
Nu este publicat un comunicat nou al CNAIR sau al IPJ Ilfov care să descrie avizul folosit la 10 septembrie. Nu sunt cunoscute durata actualizată a intervenției, programul complet al restricțiilor și data la care pasajul va reveni la regimul normal.
Cele cinci publicații consultate sunt surse editoriale distincte, dar confirmă momente diferite ale aceleiași evoluții. Numai relatarea Buletin de București și înregistrarea atribuită primarului documentează direct reluarea din 10 septembrie; celelalte materiale oferă context verificat despre oprirea anterioară și cauzele tehnice ale reparației.
Ce trebuie să urmărească șoferii
Pentru deplasările dintre comuna Berceni și București, informația utilă este că lucrările au fost reluate, iar traficul poate fi dirijat prin semafoare în zona pasajului. Deschiderea ambelor benzi în orele de vârf este anunțată de edil, dar șoferii trebuie să respecte situația semnalizată efectiv în teren.
O nouă schimbare a organizării circulației, publicarea unui calendar sau finalizarea reparațiilor ar constitui etape ulterioare. Până atunci, nu poate fi indicată o dată certă de încheiere a șantierului.
Surse
- Buletin de București despre reluarea lucrărilor și organizarea traficului
- Digi24 despre oprirea lucrărilor și poziția CNAIR
- Libertatea despre degradări devierea traficului și durata estimată
- CineConstruiește despre lucrările în garanție și problemele pasajului
- Adevărul despre intervenția primarului din 29 august
🎯 Quiz-uri recomandate pentru tine
Descoperă răspunsuri personalizate în 2-3 minute:
