În acest articol
Un avion TAROM care efectua cursa charter RO4477 de la Cluj-Napoca spre Antalya a fost deviat pe Aeroportul Internațional Henri Coandă din Otopeni, după ce echipajul a raportat un impact cu păsări produs la scurt timp după decolare. Cei 170 de pasageri au ajuns în siguranță, au fost debarcați și și-au continuat călătoria cu o altă aeronavă.
Incidentul s-a produs sâmbătă, 26 septembrie 2026. Nu au fost raportate persoane rănite. Avionul implicat, un Boeing 737-800NG cu înmatricularea YR-BGK, a rămas la Otopeni pentru verificări tehnice.
Echipajul a cerut devierea spre București
Înregistrarea convorbirii dintre pilot și turnul de control, publicată de Observator News, arată că echipajul a raportat lovirea unei păsări și a cerut să continue spre București. Pilotul a explicat că motoarele nu păreau afectate și că baza de mentenanță a companiei se află la Otopeni.
Relatările presei indică o aterizare în jurul orei 15:05. Compania Națională Aeroporturi București a confirmat prin purtătorul său de cuvânt, citat de presa online, că aeronava a ajuns în siguranță pe pistă.
Platforma de urmărire a zborurilor Flightera marchează segmentul Cluj-Napoca-Antalya din 26 septembrie drept deviat și înregistrează separat un zbor TAROM din București spre Antalya în aceeași seară. Datele de tracker confirmă schimbarea rutei, dar nu stabilesc cauza tehnică a incidentului.
Pasagerii au fost debarcați la Otopeni
După aterizare, pasagerii au rămas pentru scurt timp la bord, apoi au fost conduși în terminal. Observator News a relatat că au primit apă și sandvișuri cât au așteptat o altă aeronavă.
Silvia Teodorescu, purtător de cuvânt al TAROM, a declarat pentru postul de televiziune că aeronava a fost trimisă la verificări. Compania a decis să folosească un alt avion deoarece inspecția presupunea controlul mai multor piese și componente.
Mediafax a relatat că nu au fost înregistrate victime și a identificat aeronava de înlocuire drept un alt Boeing 737-800NG, cu înmatricularea YR-BGJ.
Cursa a continuat cu o altă aeronavă
Informațiile publicate în ziua incidentului indicau ore diferite pentru plecarea de la Otopeni, de la aproximativ 19:00 până la 20:55. Aceste ore erau programări sau estimări, nu confirmări ale decolării.
Datele istorice afișate ulterior de Flightera arată un segment București-Antalya operat în aceeași seară cu aeronava YR-BGJ. Zborul a plecat de la Otopeni și a ajuns la destinație, ceea ce confirmă că pasagerii au putut continua călătoria.
Întârzierea totală raportată de Observator News a fost de aproximativ cinci ore. Durata trebuie înțeleasă ca diferență față de programul inițial al cursei, nu ca timp petrecut integral în aeronavă.
Impactul a fost raportat de pilot
Primele relatări au folosit formulări diferite: o pasăre, mai multe păsări sau un stol de porumbei. Înregistrarea atribuită pilotului confirmă raportarea unui impact cu o pasăre, iar HotNews, pe baza unor surse din aviație, a relatat că avionul s-a ciocnit cu mai multe păsări după decolare.
Mediafax a precizat inițial că informația despre impact nu fusese confirmată oficial și a prezentat motivul operațional al devierii drept o problemă tehnică. Ulterior, înregistrarea convorbirii a confirmat că echipajul a raportat incidentul cu o pasăre, iar purtătorul de cuvânt TAROM a confirmat decizia de inspecție și înlocuire a aeronavei.
Nu există în sursele consultate un raport tehnic final care să stabilească numărul păsărilor, componentele afectate sau amploarea eventualelor avarii.
Ce rămâne neclar după incident
TAROM nu a publicat pe pagina sa de comunicate un raport separat despre rezultatul inspecției aeronavei YR-BGK. Nici Compania Națională Aeroporturi București nu a publicat un bilanț tehnic detaliat al incidentului.
Prin urmare, pot fi afirmate devierea, aterizarea în siguranță, lipsa victimelor, schimbarea aeronavei și continuarea călătoriei. Starea tehnică finală a avionului și eventualele reparații necesare nu pot fi stabilite din informațiile publice disponibile.
Surse
- Observator News – convorbirea pilotului și declarația TAROM
- HotNews – cursa RO4477 deviată la Otopeni
- Mediafax – aterizarea în siguranță și aeronava de înlocuire
- Flightera – istoricul operațional al zborului TAROM RO4477
- Editorul – confirmarea aterizării oferită de Compania Națională Aeroporturi București
🎯 Quiz-uri recomandate pentru tine
Descoperă răspunsuri personalizate în 2-3 minute:
