Șase trenuri spre și dinspre Aeroportul Otopeni circulă prin Chitila între 28 și 30 octombrie

Șase trenuri CFR Călători de pe ruta București Nord–Aeroportul Henri Coandă vor fi înlocuite temporar în perioada 28–30 octombrie 2026. Cursele alternative păstrează orele de plecare, dar trec prin Chitila și ajung mai târziu la destinație.

Modificările se aplică în timpul unor lucrări la infrastructura feroviară, programate zilnic în intervalul 09:00–14:00. Legătura feroviară nu este suspendată complet, însă pasagerii trebuie să urmărească numerele trenurilor înlocuitoare și noile ore de sosire.

Lucrările sunt programate timp de trei zile

CFR Călători arată că intervențiile sunt solicitate și realizate de administratorul infrastructurii, CNCF CFR SA. Anunțul operatorului se referă la zilele de 28, 29 și 30 octombrie și la șase trenuri proprii.

Comunicatul nu descrie în detaliu lucrările și nu anunță închiderea întregii rute. Trenurile înlocuitoare circulă prin Parc Mogoșoaia și Chitila, apoi revin pe traseul spre destinație.

Trei trenuri de la aeroport ajung mai târziu în Gara de Nord

Trenul R-M 7922, cu plecare de la aeroport la 10:32 și sosire obișnuită la 10:57, este înlocuit de R-M 13122. Ora plecării rămâne 10:32, iar sosirea în București Nord este programată la 11:16. Călătoria crește de la 25 la 44 de minute.

Trenul R-M 7924, care pleacă la 11:52 și ar fi ajuns la 12:17, este înlocuit de R-M 13124, cu sosire la 12:43. Diferența față de orarul obișnuit este de 26 de minute.

Trenul R-M 7926, cu plecare la 13:12 și sosire obișnuită la 13:37, este înlocuit de R-M 13126. Noua oră de sosire este 14:11, ceea ce înseamnă o durată de 59 de minute și o diferență de 34 de minute față de programul inițial.

Trei trenuri spre aeroport sosesc cu șapte minute mai târziu

Din București Nord, trenul R-M 7921 este înlocuit de R-M 13121. Plecarea rămâne la 11:10, iar sosirea la Aeroportul Henri Coandă se mută de la 11:31 la 11:38.

R-M 7923, cu plecare la 12:30 și sosire obișnuită la 12:51, este înlocuit de R-M 13123, care ajunge la 12:58. R-M 7925, cu plecare la 13:50, este înlocuit de R-M 13125 și ajunge la 14:18 în loc de 14:11.

Pe acest sens, toate cele trei curse înlocuitoare păstrează plecarea și au o durată programată de 28 de minute, cu șapte minute mai mult decât trenurile din orarul obișnuit.

Anularea trenurilor inițiale nu înseamnă lipsa curselor

Indicativele R-M 7921, 7922, 7923, 7924, 7925 și 7926 sunt anulate pentru intervalul anunțat, dar fiecare are un tren înlocuitor. Pasagerii nu trebuie să confunde anularea numărului inițial cu suspendarea călătoriei dintre Gara de Nord și aeroport.

Orele de plecare publicate rămân aceleași. Se modifică numărul trenului, traseul și ora de sosire, iar ultimele două curse ajung după încheierea intervalului de lucru de la ora 14:00.

Pasagerii trebuie să folosească numărul trenului înlocuitor

CFR Călători recomandă verificarea informațiilor înainte de plecare. În aplicația Trenul Meu, căutarea se face după numărul exact al trenului, astfel că pentru aceste curse trebuie folosite indicativele din seria 13121–13126.

Informațiile de trafic sunt disponibile și la numărul 021 9521, pe site-ul operatorului, la personalul din stații și prin camerele web publicate pentru gările București Nord și Aeroport Henri Coandă.

O marjă de timp rămâne necesară pentru zbor

Cele șapte minute suplimentare spre aeroport sunt diferențe programate, nu întârzieri produse în ziua călătoriei. Ele trebuie adăugate timpului rezervat pentru formalitățile aeroportuare, iar eventualele abateri operative se verifică separat.

În sensul aeroport–București Nord, călătoria poate dura cu 19, 26 sau 34 de minute mai mult, în funcție de tren. Pasagerii care au legături feroviare ori alte programări după sosirea în Gara de Nord trebuie să folosească noile ore publicate.

Relatările de presă pornesc de la același comunicat

Wall-Street.ro, Realitatea, Orange și Oficiul de Știri reproduc orarul transmis de CFR Călători. Calculele diferențelor de timp pot fi verificate direct din orele publicate, dar aceste relatări nu reprezintă confirmări independente ale executării lucrărilor sau ale circulației din fiecare zi.

Situația efectivă poate fi influențată de condițiile operative. Pentru deplasare, sursa decisivă rămâne informația în timp real furnizată de operator și de administratorul infrastructurii.

Ca alternativă, vezi transportul public spre Otopeni și ghidul cum ajungi la aeroport. Citește și despre noul statut de aeroport coordonat al Henri Coandă.

Surse

1. CFR Călători — modificările temporare pe ruta București Nord–Aeroport Henri Coandă
2. Wall-Street.ro — cele șase trenuri și diferențele de timp
3. Realitatea — programul curselor înlocuitoare din 28–30 octombrie
4. Orange Info prin Mediafax — traseul deviat și orele de sosire
5. Oficiul de Știri — orarul trenurilor care circulă prin Chitila